Szybki przewodnik do zwykłej instalacji płyty ogonowej (sekwencja instalacji)
1. Demontaż i cięcie (tylne światła, tablice rejestracyjne, howery holowe, zapasowe opony, ochrona tyłu itp.)
Nie niszcz instalacji usuniętego produktu, który jest wygodny do ponownej instalacji.
2. Płyta przejściowa pozycjonowania spawania punktowego (nie można zignorować płyty przejściowej) i narzędzia do pozycjonowania ramy w kształcie litery U.
Płytkę przejściową nie może być ponadwymiarowa i regulowana tak, aby była spłukiwana i wyśrodkowana z dolną powierzchnią wózka.
3. Umieszczenie śruby w kształcie litery U + wyreguluj wysokość instalacji kwadratowej rurki głównej ramy
Zachowaj ostrożność w przypadku rur olejowych pod wysokim ciśnieniem podczas wycofywania wózka widłowego i opuszczania ramy w kształcie litery U.
Uważaj, aby nie uderzyć rury olejowej pod wysokim ciśnieniem podczas instalacji.
4. Płyta łącząca jest przyspawana do odcinka ramy samochodu, a otwory są wiercone, a śruby są przymocowane w celu przymocowania ogonowej płyty samochodu, a płyta łącząca i kwadratowa rurka głównej ramy są w pełni spawane .
5. Zapewnij przesadzenie, aby naprawić planszę.
6. Wycofaj instalację tylnej klapy wózków widłowych, odłóż ramę w kształcie litery U i wyjmij narzędzie do pozycjonowania ramy w kształcie litery U.
Zachowaj ostrożność w przypadku rur olejowych pod wysokim ciśnieniem podczas wycofywania wózka widłowego i opuszczania ramy w kształcie litery U.
7. Przejdź przez panel, podłącz różne linie zasilania, linie sygnałowe, wlot oleju i rur wylotowy oraz rurki powietrzne oraz wyreguluj płytę ogonową kilka razy z rzędu, aż będzie się spłukać z dolną powierzchnią karetki i utrzymuje ją po lewej i prawej stronie i instaluje i dostosowuje przełącznik graniczny.
10. Przywróć tylne światła, tablice rejestracyjne, haczyki holownicze, zapasowe opony, przewody i kable itp.
8. Zainstaluj bloki przeciwbólowe (zwróć uwagę na pozycję), dodaj haczyki i łańcuchy bezpieczeństwa (zauważ, że długość powinna być odpowiednia).
9. Sprawdź i potwierdź działanie podnoszenia ogona (brak kontroli obciążenia i obciążenia, brak przeciążenia).
10. Przywróć tylne światła, tablice rejestracyjne, haczyki holownicze, zapasowe opony, przewody i kable itp.
Po przywróceniu instalacji nie musi być zakłócenia w ruchu tylnej klapy.
11. Część spawalnicza jest pomalowana, aby zapobiec rdzy.
Czas postu: styczeń 17-2023