Producenci dostarczają strażackie roboty, tylną klapę, tylną klapę samochodu, tylną klapę, tylną klapę, załadunek i rozładunek, tylną klapę o różnych specyfikacjach

Krótki opis:

Niektóre wozy strażackie lub wozy strażackie do operacji specjalnych są wyposażone w podnoszoną tylną burtę, co jest wygodne do załadunku i rozładunku dużego sprzętu strażackiego. Branże, w których tylne burty są szeroko stosowane, to logistyka, transport, ekspresowe dostawy i inne pola; Ponad 1 tona, łatwa obsługa, szczególnie odpowiednia do szybkiego załadunku i rozładunku dużego sprzętu, takiego jak pompy ręczne i generatory.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Korzyść

Podczas załadunku i rozładunku towarów furgonetki wyposażone w burty nie są ograniczone miejscem, sprzętem i siłą roboczą. Nawet jedna osoba może wykonać załadunek i rozładunek towarów. Wykorzystanie burt do załadunku i rozładunku jest szybkie, bezpieczne i wydajne, co może znacznie usprawnić transport oraz załadunek i rozładunek. Wydajność to niezbędny sprzęt dla nowoczesnej logistyki i transportu. Szeroko stosowany w logistyce, finansach, petrochemii, tytoniu, handlu, produkcji i innych branżach.

Van wykorzystuje pokładowy akumulator jako źródło zasilania, który jest przyjazny dla środowiska i łatwy w obsłudze. W krajowym i międzynarodowym środowisku oszczędzania energii i redukcji emisji, jego zalety są bardziej oczywiste.

imprezy plenerowe w vanach

Istnieją dwa główne typy bagażników samochodowych:
1. Standardowa klapa tylna
Standardowa klapa tylna, zwana również klapą tylną typu cantilever, ma najszerszy zakres zastosowań. Ponieważ siedzenie podporowe musi być umieszczone na dole ramy samochodu, a siedzenie podporowe i samochód są mocowane za pomocą specjalnego wieszaka montażowego, montaż płyty tylnej typu cantilever wymaga spełnienia pewnych wymagań. Charakteryzuje się dużą ładownością i dużą użytecznością, co można zastosować w większości modeli.

2. Specjalna klapa tylna
Wraz ze stopniową poprawą poziomu technicznego krajowego przemysłu klap tylnych, w połączeniu z rzeczywistym zastosowaniem produktu i trendami rozwojowymi zagranicznego przemysłu klap tylnych, różni producenci klap tylnych sukcesywnie opracowują składane klapy tylne, klapy tylne podnoszone pionowo, pomosty wejściowe do pojazdów i inne nowe klapy tylne, wzbogacając zawartość produktu i zaspokajając potrzeby klientów w największym stopniu.

Cechy

1. Na rynku dostępne są zazwyczaj dziesiątki rozmiarów płyt na tylną klapę, a każdy producent ma specjalistów, którzy pomagają klientom dokonać wyboru.
2.Istnieją generalnie 2 rodzaje materiałów powierzchni płyt: powierzchnia płyt stalowych ze wzorem i powierzchnia płyt ze stopu aluminium. Wymaga to od klientów, aby wybierali je zgodnie z własnymi warunkami ekonomicznymi i potrzebami użytkowymi.
3. Udźwig panelu ogonowego jest konwencjonalnie dzielony na 3 typy: 1 tona, 1,5 tony, 2 tony. Niektórzy producenci mogą osiągnąć również 3 tony lub więcej.
4. Waga samego panelu ogonowego wynosi zazwyczaj 300~500 kg.
5. Konwencjonalne kolory tylnego panelu to czarny i szary. Producent może zasadniczo zmienić kolor zgodnie z Twoimi wymaganiami.