Producenci dostarczają wóz strażacki, robot z klapą tylną, ciężarówkę z klapą tylną, załadunek i rozładunek tylnej klapy samochodu, różne specyfikacje

Krótki opis:

Niektóre wozy strażackie lub wozy strażackie do zadań specjalnych są wyposażone w podnoszoną burtę tylną z tyłu, która jest wygodna do załadunku i rozładunku dużego sprzętu strażackiego. Branże, w których szeroko stosowane są deski ogonowe, to logistyka, transport, dostawy ekspresowe i inne dziedziny; Ponad 1 tona, łatwy w obsłudze, szczególnie odpowiedni do szybkiego załadunku i rozładunku dużego sprzętu, takiego jak pompy ręczne i generatory.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Korzyść

Podczas załadunku i rozładunku towarów samochody dostawcze wyposażone w burty tylne nie są ograniczone miejscem, wyposażeniem i siłą roboczą. Załadunku i rozładunku towaru może dokonać nawet jedna osoba. Stosowanie burt tylnych do załadunku i rozładunku jest szybkie, bezpieczne i wydajne, co może znacznie usprawnić transport oraz załadunek i rozładunek. Wydajność jest niezbędnym wyposażeniem nowoczesnej logistyki i transportu. Szeroko stosowane w logistyce, finansach, petrochemii, tytoniu, handlu, produkcji i innych gałęziach przemysłu.

Deska tylna robota wozu strażackiego2

Jako źródło zasilania furgonetka wykorzystuje akumulator pokładowy, który jest przyjazny dla środowiska i łatwy w obsłudze. W krajowym i międzynarodowym środowisku oszczędzania energii i redukcji emisji jego zalety są bardziej oczywiste.

Deska tylna robota wozu strażackiego 1
Deska tylna robota wozu strażackiego3

tylne drzwi vana

Istnieją dwa główne typy tylnych klap samochodów dostawczych:
1. Standardowa klapa tylna
Standardowa klapa tylna, zwana także klapą wspornikową, ma najszerszy zakres zastosowań. Ponieważ siedzisko podporowe musi być umieszczone w dolnej części ramy samochodu, a siedzisko podporowe i samochód są mocowane za pomocą specjalnego wieszaka montażowego, montaż wspornikowej płyty ogonowej wymaga pewnych wymagań. Charakteryzuje się dużą nośnością i dużą użytecznością, co można zastosować w większości modeli.

2. Specjalna klapa tylna
Wraz ze stopniowym podnoszeniem poziomu technicznego krajowego przemysłu klap tylnych, w połączeniu z rzeczywistym zastosowaniem produktu i trendem rozwojowym zagranicznej branży klap tylnych, różni producenci klap tylnych sukcesywnie opracowywali klapy składane, klapy tylne podnoszone pionowo, pomosty do wsiadania do pojazdów i inne nowe burty ogonowe, wzbogacające skład produktu i w największym stopniu odpowiadające potrzebom klientów.

Cechy

1. Na ogół dostępne są dziesiątki rozmiarów płyt na tylną klapę, a każdy producent ma do wyboru profesjonalistów.
2.Ogólnie rzecz biorąc, istnieją 2 rodzaje materiałów powierzchniowych płyt: powierzchnia wzorzystej blachy stalowej i powierzchnia płyty ze stopu aluminium. Wymaga to od klientów dokonania ich wyboru według własnych uwarunkowań ekonomicznych i potrzeb użytkowych.
3. Ciężar podnoszenia panelu ogonowego jest tradycyjnie podzielony na 3 typy: 1 tona, 1,5 tony, 2 tony. Niektórzy producenci mogą również osiągnąć 3 tony i więcej.
4. Waga samego panelu ogonowego wynosi zazwyczaj 300 ~ 500 kg.
5. Konwencjonalne kolory panelu tylnego to czarny i szary. Producent może w zasadzie zmienić kolor zgodnie z Twoimi wymaganiami.


  • Poprzedni:
  • Następny: